Str2-D33 Relé de sobrecarga térmica

Los relés de sobrecarga térmica ST2-D33 trabajan sobre el principio del efecto térmico de la corriente eléctrica. Cuando un motor se sobrecarga, su corriente aumenta, lo que hace que el elemento de calentamiento dentro del relé de sobrecarga térmica se caliente. Este calor se transfiere al bimetal, que está hecho de dos metales con diferentes coeficientes de expansión térmica, por lo que se dobla cuando se calienta. Cuando la flexión alcanza un cierto punto, desencadena un dispositivo mecánico, generalmente un contacto, que desconecta la fuente de alimentación al motor, protegiéndolo así del daño.

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Descripción del Producto

Presupuesto:

Producto Nombre	Relé de sobrecarga térmica
Modelo	ST2-D33
Material	Plastic, componentes electrónicos
Térmico Contacto	1NO+1NC
Térmico Corriente de retratación	23A-93A	Por favor tenga en cuenta la corriente rango
Str2-93	Rango de corriente ajustable (a) Rango de configuración	3322	23 ～ 26 ～ 32	Str2-40 ～ 95
		3353	17 ～ 25
		3355	30 ～ 33 ～ 36 ～ 40
		3357	37 ～ 41 ～ 46 ～ 50	Str2-50 ～ 95
		3359	48 ～ 51 ～ 60 ～ 65	Str2-50 ～ 95
		3361	55 ～ 0 ～ 65 ～ 70	Str2-62 ～ 95
		3363	63 ～ 71 ～ 80	ST2-80/STR2-95
		3365	80 ～ 85 ～ 93	Str2-95
Frecuencia	660V
Clase de disparo	50/60Hz
Color	Como se muestra la imagen

Parámetros técnicos principales

Modelo	Corriente nominal	NO.	Rango de ajuste (a)	Para contactor
Str2-25	25	1301	0.1 ～ 0.12 ～ 0.14 ～ 0.16	Str2-9 ～ 32
		1302	0.16 ～ 0.19 ～ 0.22 ～ 0.25
		1303	0.25 ～ 0.3 ～ 0.35 ～ 0.4
		1304	0.4 ～ 0.05 ～ 0.63
		1305	0.63 ～ 0.8 ～ 0.9 ～ 1
		1306	1 ～ 1.2 ～ 1.4 ～ 1.6
		1307	1.6 ～ 1.9 ～ 2.2 ～ 2.5	Str2-12 ～ 32
		1308	2.5 ～ 3 ～ 3.5 ～ 4
		1309	4 ～ 5 ～ 6
		1312	5.5 ～ 6 ～ 7 ～ 8
		1314	7 ～ 8 ～ 9 ～ 10
		1316	9 ～ 11 ～ 13
		1321	12 ～ 14 ～ 16 ～ 18	Str2-12 ～ 32
		1322	17 ～ 21 ～ 25	Str2-12 ～ 32
		1353	23 ～ 32	Str2-25/32 (LC1-D25/32)
Str2-36	36	2353	23 ～ 26 ～ 29 ～ 32	Str2-25/32 (LC1-D25/32)
		2353	28 ～ 32 ～ 36	Str2-32
		2353	30 ～ 40	Str2-32
Str2-93	93	3322	23 ～ 26 ～ 32	Str2-40 ～ 95
		3353	17 ～ 25
		3355	30 ～ 33 ～ 36 ～ 40
		3357	37 ～ 41 ～ 46 ～ 50	Str2-50 ～ 95
		3359	48 ～ 51 ～ 60 ～ 65	Str2-50 ～ 95
		3361	55 ～ 0 ～ 65 ～ 70	Str2-62 ～ 95
		3363	63 ～ 71 ～ 80	ST2-80/STR2-95
		3365	80 ～ 85 ～ 93	Str2-95
Str2-140	140		80 ～ 104
			95 ～ 120
			110 ～ 140

Funciones principales

Protección de sobrecarga: cuando la carga del motor excede su valor nominal, el relé de sobrecarga térmica cortará la fuente de alimentación para evitar que el motor se sobrecaliente y daños.

Protección por sobrecalentamiento: si el motor se sobrecalienta por alguna razón (por ejemplo, temperatura ambiente alta o mala disipación de calor), el relé de sobrecarga térmica también cortará la fuente de alimentación.

Función de indicación: muchos relés de sobrecarga térmica tienen una función de indicación, que señala o cambia el estado cuando el motor está sobrecargado o sobrecalentado, para que el operador pueda encontrar y tomar medidas a tiempo.

Relé automático Str2-D La serie de relé de sobrecarga térmica se puede usar en el circuito de 50/60 Hz, voltaje de aislamiento nominal 660 V, corriente nominal 0.1-93a para proteger la ruptura de fase cuando el motor eléctrico está sobrecarga, el relé tiene un mecanismo diferente y la compensación de temperatura se puede enchufar el contenido de la serie ST1, es el relé thermal más avanzado en el mundo en el mundo en el mundo. 60947-1.

Escenarios de aplicación

Los relés de sobrecarga térmica se utilizan ampliamente en una variedad de entornos industriales y comerciales, especialmente en equipos que requieren unidades de motor eléctrico. Por ejemplo, se usan en bombas, compresores, ventiladores, transportadores y una variedad de otros equipos mecánicos para garantizar que dicho equipo se pueda apagar de manera segura en caso de una condición de sobrecarga o sobrecalentamiento.

Selección e instalación

Al seleccionar un relé de sobrecarga térmica, deben considerarse factores como la clasificación de energía del motor, el entorno operativo y las características de carga. También es necesario garantizar que la corriente nominal del relé de sobrecarga térmica coincida con la corriente nominal del motor y que tenga características apropiadas de protección de sobrecalentamiento y sobrecalentamiento.

Al instalar un relé de sobrecarga térmica, debe seguir las pautas del fabricante y asegurarse de que esté correctamente conectado a los circuitos de control y control del motor. Además, los relés de sobrecarga térmica deben inspeccionarse y mantenerse regularmente para garantizar un funcionamiento adecuado y una larga vida útil.

STR2-D33 Thermal Overload Relay