Artor magnético (DOL) El motor, es decir, se utiliza un interruptor magnético para controlar el arranque y la detención del motor (o motores). Los interruptores magnéticos juegan un papel clave aquí al controlar el encendido del circuito de acuerdo con los cambios en el campo magnético externo, realizando así el control del motor.
Modo de producto No. y especificatiol |
SLE1-09 y 12 | Doble en tolp429 (3) o, f659 (4) | ||||||
Recinto | SLE1-18 y 25 | Doble en tolp427 (3) o f5577 (4) | ||||||
SLE1-32 y 95 | Matal, LP65 a 559 | |||||||
Control (2 botones de presentación Moufited on cobertura del recinto) |
SLE1-32 y 95 | 1 Botón de inicio verde "1", 1 red de parada/teset "o" | ||||||
Conexión | SLE1-32 y 95 | Conexiones de recircuito de alimentación y control de electricol |
Parámetros técnicos principales:
Tipo | SLE1-9 | SLE1-12 | SLE1-18 | SLE1-25 | SLE1-32 | SLE1-40 | SLE1-50 | SLE1-65 | SLE1-80 | SLE1-95 | |
KW/HP (AC-3) Potencia retenida (AC-3) IEC60947-4 |
220V | 2.2/3 | 3/4 | 4/5.5 | 5.5/7.5 | 7.5/10 | 11/5 | 15/20 | 18.5/25 | 22/35 | 25/35 |
380V | 4/5.5 | 5.5/7.5 | 7.5/10 | 15/11 | 15/20 | 18.5/25 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | |
Corriente reticada (AC-3) GB14048.4 |
220V | 9 | 12 | 15 | 21 | 26 | 36 | 52 | 63 | 75 | 86 |
380V | 9 | 12 | 16 | 21 | 25 | 37 | 43 | 59 | 72 | 85 | |
Corriente de calentamiento de retirada (a) | 25 | 32 | 40 | 50 | 60 | 80 | 125 | ||||
Volage Insutaled Reted (V) 660 | |||||||||||
Contacto auxicary AC-15 |
Contacto | estándar | No | 1NO+1NC | |||||||
Corriente reticada (a) | 220V | 1.6 | |||||||||
380V | 0.95 | ||||||||||
Relés termal Suitabie | LR2D-1305/1314 (0.63 ~ 1.0/7 ~ 10) |
LR2D-1316 (9 ~ 13) |
LR2D-1321 (12 ~ 18) |
LR2D-1322 (17 ~ 25) |
LR2D-1353 (23 ~ 32) |
LR2D-3355 (30 ~ 40) |
LR2D-3359 (48 ~ 65) |
LR2D-3361 (55 ~ 70) |
LR2D-3363 (63 ~ 80) |
LR2D-3365 (80 ~ 93) |
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Calificación de recinto | LP65 |
El principio de funcionamiento de un motor de inicio del interruptor magnético se basa principalmente en la influencia de un campo magnético y el principio de funcionamiento de un motor de CC. Cuando un campo magnético externo se acerca a un interruptor magnético, desencadena un elemento de detección magnética (por ejemplo, una caña) dentro del interruptor, lo que hace que cierre o rompa los contactos, controlando así la apertura y el cierre del circuito. Una vez que el circuito está cerrado, la corriente fluye a través del motor, lo que hace que comience a girar. Los motores DC, por otro lado, trabajan en el principio de que un conductor energizado se mueve en un campo magnético por la acción de una fuerza electromagnética.
Interruptor magnético: generalmente consiste en un elemento de detección magnética y un dispositivo de activación, utilizado para detectar campos magnéticos externos y controlar el encendido/apagado de un circuito.
Motor eléctrico: un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica y impulsa varios dispositivos a través de la rotación.
Circuito de control: se usa para recibir señales externas y controlar el estado de trabajo del interruptor magnético y el motor de acuerdo con las señales.